虎門空壓機(jī)備用機(jī)定期切換時(shí)間為一個(gè)月。運(yùn)行值班人員將3號(hào)壓縮機(jī)有備用切換到運(yùn)行狀態(tài)，運(yùn)行不到2分鐘，只聽一聲悶響，3號(hào)機(jī)器的運(yùn)行聲音驟然改變，運(yùn)行人員檢查發(fā)現(xiàn)油氣桶油面鏡看不到一點(diǎn)油位，立刻停止3號(hào)壓縮機(jī)運(yùn)行，關(guān)閉出口門，空壓機(jī)配件仍然看不到油位，通知檢修人員檢查，懷疑油細(xì)分離器破損導(dǎo)致潤(rùn)滑油抽走，檢修人員打開機(jī)器發(fā)現(xiàn)油細(xì)分離器嚴(yán)重變形，并破裂一道口子，油氣桶底部只有少量潤(rùn)滑油。
虎門空壓機(jī)原因分析
1.檢查控制柜燒壞最為嚴(yán)重，是首先的起火點(diǎn)，控制柜內(nèi)有一接觸器完全燒壞且內(nèi)部完全燒壞，應(yīng)是起燃點(diǎn)。
2.空壓機(jī)配件周圍地面有不少積水，經(jīng)詢問檢修人吶，確認(rèn)曾使用高壓水沖洗地面，控制柜的門沒有關(guān)閉，有水進(jìn)到控制柜內(nèi)部。水分進(jìn)入接觸器內(nèi)部把兩個(gè)端子間的絕緣擊穿了。
造成兩相短路，引燃接觸器，在另外兩臺(tái)壓縮機(jī)的控制柜內(nèi)部有大量灰分未打掃，2號(hào)機(jī)器控制柜內(nèi)部同樣存在灰分的也加重了接觸器短路和燃燒的可能性。